版友分享受益良多，最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得，自己的騎乘風格是檔檔
萬轉的那種，所以…自行斟酌咯。
車種：Honda cb300r
先上圖
https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg1. 力豹仕 10w-40（左一）
—-
API SN / JASO MA2
—-
就是一罐普通的全合成油，感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD，但衰退很快倒是真
的，大概8、900轉的時候，可以明顯感受到換檔的腳感改變了；另外，公司貨的價格也是硬
傷…一罐要400…盤…
2. FK RS 10w-50（中間）
—-
API SN PLUS / JASO MA2
—-
這個品牌在車圈極冷門，是台灣紳岱公司出的油品，主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este
r)類的基礎油，引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯，可以感受到氣血循環機的震動變得很細
碎，每一次的活塞的往復運動也變得紮實，換檔的腳感我超愛，暴力騎到大約1000公里的衰
退也很少，缺點的話，公司貨一瓶要550，在台灣的知名度不高。
3. Shell U4T 10w-40（右一）
—-
API SN / JASO MA2
—
版上神油，我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油，價格反應在油品上，一分錢一分貨，很適
合通勤XDDD，但我絕對不會拿來呸。
—-
總結
每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受，網路上的說法僅供參考而已，實際上還是得讓自己
的屁屁試一試比較準。
想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢？
我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比，另外還有泡泡的程度。
—-
番外篇
https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg最近回老家翻出很多舊機油，沒想到做蚊香的鱷魚牌，原來也有出機油XDDD
--
rcf150cc1樓有錢300V 沒錢了U4T 其它就... 07/09 08:44
→ MikeFreeway2樓用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味 07/09 10:36
→ MikeFreeway3樓跑出來？(誤) 07/09 10:36
→ darvish0724樓沒聽過的油要賣550，嗯... 07/09 11:26
allennike5樓第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了 07/09 11:30
boddingtons6樓萬用賽克龍，我現在都懶得再試新品了 07/09 11:50
→ boddingtons7樓250元上下的應該沒有比賽克龍更適合 07/09 11:51
→ boddingtons8樓的 07/09 11:51
yenkuass9樓U4T真的便宜好用 07/09 11:51
ttlmos10樓u4t環台呸沒問題，倒是人差點操壞 07/09 12:52
→ JoyRex11樓U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題 07/09 13:26
→ 本人12樓哈哈別這樣，FK RS那罐是真的不錯用，U4T 07/09 13:28
→ 本人13樓的話，之前好像有看過消耗比較影片，U4T 07/09 13:28
→ 本人14樓比力豹仕還要差 07/09 13:28
chien42015樓日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊 07/09 13:30
xm31mark16樓塞克龍那價錢不如就7100，省錢就U4T 07/09 13:54
honey461791217樓2去了解一下這間公司是蠻正經的 也 07/09 14:15
→ honey461791218樓有通過許多認證 只是價格真的下不 07/09 14:15
→ honey461791219樓了手XD 07/09 14:15
diabloque20樓樓樓上我選德國龍 XD 07/09 15:05
jeff10123421樓FK的問題還是價格吧，世界大廠平價油 07/09 15:24
→ jeff10123422樓很多，沒有找高價台喇油的理由 07/09 15:24
darvish07223樓通勤德國龍好用 07/09 15:37
→ jior24樓大家認知的fk機油是日本的，跟原po的FK機油 07/09 16:06
→ jior25樓應該不同，不過有ester酯類是可以試試 07/09 16:06
→ slimfat020226樓行銷操作真的越來越細膩 07/09 16:08
→ nowitzkixd27樓PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇 07/09 16:52
→ nowitzkixd28樓紅線 日耳曼 好像也想不太到 07/09 16:54
DimlyLit29樓金屬罐包裝、日文介紹，一律優先購買。 07/09 17:08
→ nowitzkixd30樓NILS SWD Voltronic 07/09 17:13
