[新聞] 不擔心「國產車自製率」！汽車類股12日強

新聞標題：

不擔心「國產車自製率」！汽車類股12日強勢表態 分析師：中華車影響有限

新聞連結：

https://reurl.cc/yvevEa

新聞原文：

[周刊王CTWANT] 為預防中國車款在台銷售，經濟部7月30日宣布，於8月起實施「國產車
自製率」政策，市場預期此政策將為車市帶來衝擊。不過觀察今（12）日台股表現，汽車
類股表現強勢，中華車（2204）、三陽工業（2206）、和泰車（2207）均小漲。

經濟部表示，新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」
、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地
化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年
35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20％，到2026年8月須達35％自製比例。

因此中華車生產的MG，就適用國產車自製率新規，不過中華車股價今日以84元開出，收盤
價84.6元、漲幅0.70%。

中華車計畫明年4至6月間，將所有車型的國產化比例提升至15%至20%，可能面臨現有訂單
交車困難，造成短期損失。不過有分析師指出，除非未來幾個月的營收或毛利率明顯低於
預期，否則此政策對股價的影響應該有限。

分析師認為，MG品牌定價本就相對較低，即使配合政策使成本上升一至兩成，CP值仍優於
其他車廠，並不影響消費者選購。

---

心得/感想(30字以上)：

重點應該不是在股價
而是之後實際會發生的自製率和車價之間的關係

嘉偉哥說得很好
「賣得多就提高自製率，賣得少就逐年提高自製率，產品選擇多，對消費者是好事，
競爭更激烈的市場，才有更容易入手的產品。」

指的除了是已經賣一陣子的MG，還有即將問世的MAXUS吧？
這幾天MAXUS的社團也一堆議論紛紛，不少人擔心自製率一提高
車價就不會低、甚至沒辦法賣了

但依照之前的新聞脈絡看下來，政府會敢推出這樣的政策
一定都和各大車廠都協商討論過啦！
後面的發展就是等候看下去就對了
現在的靜悄悄、討論自製率，應該只是純粹農曆七月沒什麼人要買車而已

--