小弟陸續關注車子也好多年了，一直都沒有買車的正當理由，
但結婚後每個月都會來回台北和南部跑，
加上為了方便接送老婆和未來的小孩，就在去年底買了人生的第一部車。
畢竟也是工作十幾年存下來的錢，真的也不敢憑感覺喜好就直接衝，
撇除自己的成見和喜好後各個品牌都去參考看看。
以下是我看過的品牌和型號，科技配備和性能就不談論太多了，
基本上是自己主觀對車子的評價和看車過程跟大家分享。
Nissan X-trail
好多年前在大賣場的展示看到這台，就對這台印象分數很高！
優點:
實際試乘起來的感覺就是順，
不管是油門、煞車、方向盤都不需要花太多時間熟悉，
給駕駛一種很簡單安心的感覺。
內裝簡單但沒有廉價感，算中規中矩。
缺點:
動力微不足，配備陽春，後座過高，山路會覺得暈和晃。
另外也想順便提一下，剛好我的試駕車隔熱貼要貼非常黑，
我試駕的時間是傍晚到晚上，到山上的時候太陽已下山，
在路燈不足的道路上真的很危險，還一直懷疑自己的大燈是不是沒開。
結論:
配備實在是太陽春了，雖然實際駕駛的感覺不錯，但還是放棄。
Volkswagen Tiguan
這是網路上超推的一台車，滿心期待地來看車，
還沒看到本人就聽到業務員講說交車要等到2021三月喔，
但沒想到…
優點:
基本這世代的科技都有，算是CP值高的車
缺點:
車子的內裝讓我非常失望，充滿著廉價的硬質塑膠感，
個人不喜歡的儀錶板+中控+冷氣設計，
加上後座餐盤的收邊很利會稍微割手，
內裝是全部看過車種裡面最差的一款，
甚至比許多國產車都差上不少，覺得對不起他破百萬的價格。
坐進去車室關上車門後也感覺不到隔音工程的品質，
連展間的噪音都聽得清楚，沒有進口車沉穩的感覺。
結論: 期待太高，落空太大，放棄試乘
Sokda Karoq
是Tiguan的兄弟，科技差一個世代，但價格比它便宜不少。
優點:
內裝質感大勝Tiguan，個人覺得座椅很舒適。
另外它的車長雖然短(不到4400mm)，但後座空間以及行李箱卻沒有犧牲到太多，
對比同級距的XC40，空間表現竟然還是很不錯，實用性十足！
外型對我來說也中規中矩，很適合市區代步。
順道一提，後座同樣都有餐盤，還帶著比較便宜的車價，
但這些零件的品質就是比Tiguan好。
缺點:
還沒大改款所以很多新的科技都沒上去，
大概就是上一世代科技點滿的車，很可惜。
(推薦給不介意沒有新科技的人)
結論: 放棄
BMW X3
這應該是許多人夢幻的一個品牌吧！
衝著它的招牌，即使我對它的外型不是太滿意，但還是去看了。
優點:
充滿著科技感的一台車，
導航系統是看過的車子裡面最好的，什麼資訊都有，
每台車還都配一張SIM卡，可以遠端控制車子的部分系統。
後座有非常沉穩的舒適感，車門一關上的安全感真的無法言喻。
另外要稱讚BMW的業務，非常有耐心也很專業地介紹他們的車子，推！
缺點: 外型?(除了外型找不太到缺點)
結論:
本身對這個品牌沒有特別的喜歡，
太多科技其實我用不太到，加上我對它的外型有顧慮，
這價格還是先放棄吧！
Mercedes GLC
賓士其實是我心目中的首選。
去展間的時候好像剛好遇到他們店內在辦活動，沒有人在櫃檯招呼，
只好硬著頭皮走進去找人。
沒想到看車的地方在後方的室外停車場，
業務可能也在忙所以沒時間介紹，加上天色已暗照明不太夠，
就前座後座試一試就離開了。
後續業務有二度聯絡問要不要約試乘，
但因為外型和內裝都不是我的菜所以就放棄了。
Audi Q3
Audi原本是我太太的首選，
因為之前在歐洲租A4開的經驗很棒。
這次原本的目標是Q5，但業務聽到我們第一次買車就強力推薦我們看Q3，
理由是不太會有人第一次買車就買Q5(有點瞎)，
所以Q5只看了外觀幾眼就跟著業務去看Q3了。
優點:
駕駛座設計感很不錯，有給人一種尊爵+現代感。
缺點:
後座質感非常差，隔音表現也不好。
雖然後行李箱雖然號稱530L，但好像沒有很好裝，
可能是側面設計造成空間效率不佳。
另外也想提一下，業務一直在攻擊對手的車子，
這真的滿扣分的，消費者需要的是業務幫忙介紹車子的資訊。
結論:
過程一整個感覺很差，後續其實有打算找其他展間再看看，
但因為工作也忙加上Q5外型實際看起來沒那麼喜歡就放棄了。
Peugeot 3008
同學為了這台等了快一年，到手以後也是狂推，我當然也是要去看看！
優點:
車子的方向盤很小，需要習慣一陣子，
但視野感覺變大，儀表板也高於方向盤，不需要再加裝抬頭顯示器了。
座墊是透氣的布，坐了一陣子的確沒有悶熱感，
還有按摩座椅，實用度不知道但噱頭十足！
缺點: 在展間沒看到什麼值得提的缺點，
但也是遇到不專業業務，
我說要看3008以後就帶我過去看，然後在旁邊用手機。
看完就拿一張DM給我，大概跟我講講優惠方案就讓我走了。
結論: 在展間看就不是特別喜歡，放棄
Lexus NX200
也是印象分數很高的一台車，
三年前有陪朋友去試駕過，雖然他很不滿意，
但我那時候覺得車室的氣氛營造很有質感。
事隔多年，換我自己來體驗了。
優點:
配備齊全，價格也真的很殺。
外型亮眼，座椅也很舒服，隔音也算不錯，
還有台灣夏天很好用的通風椅和女生經期腰痠需要的加熱椅。
駕駛視野跟其他車種比起來我覺得算中上，
切換模式也相對簡單。
Level 2輔助駕駛熟悉以後會大大降低駕駛疲勞感。
(尤其對我要常開台北到南部的人來說)
缺點:
個人覺得中控的設計感稍嫌老舊，不太符合現在主流的簡約設計。
試乘時發現動力真的不夠好，上坡開可能需要開運動模式才比較順暢，
高速公路超車也是有點辛苦，但市區代步還算夠用。
後座的重心出奇的高，容易暈車的乘客會很不舒服。
高速公路上Level 2使用起來不是那麼的細膩，
有微調的空間，操作也沒有那麼直覺。
結論:
這個價格真的是非常心動，科技安全又都是很不錯的車，
加上號稱第一名的售後服務，實在是令人非常難做選擇。
最後放棄是因為太太非常容易暈車，有小孩坐後座的話會太辛苦。
推薦給可以接受後座重心高的人。
Honda CRV
也是同學推薦的品牌，CP值很高。
展間外面停滿車輛等著交車，看來賣的很好。
優點:
配備看起來是點到滿了，
空間大，內裝質感不差，價格又很便宜。
業務還特別說是客貨車所以可以停貨車停車位(算優點嗎?)
缺點:
車子的尾門類似Volvo往外突出一塊，我個人不是很喜歡，
最奇怪的是車門的軸承部份都殘留黃色的塗料
(以前就曾經看過，沒想到現在展間的車還是一樣)，
讓我感覺組裝工程很隨便。
另外車子的隔音也很明顯輸其他車款一大截。
結論: 放棄
Infiniti QX50
另一個印象分數很高的品牌，但近年車款越來越少，滿令人擔心的。
優點:
外型真的很好看！
車室內質感、空間、隔音都表現很好。
有兩個中控螢幕，一個專職導航，另一個控制其他部分。
有特別注意到這台車的車門重量和厚度比其他車款都還要重(手感跟Volvo差不多)。
業務特別介紹說車門強度最強的結構設計在後座乘客的側面，可以保護乘客。
後行李箱空間很大，家庭出遊非常夠用。
缺點:
很可惜還在賣2019款的車，2020款的還沒辦法約試駕。
後座中間的座位底下卡著安全帶扣，坐起來很不舒服。
結論: 2020式價格還是高，也不知道何時才能試乘，只好放棄
Volvo XC60
主打安全的品牌，也就是我需要的。
雖然路上吸睛率遠低於1A2B，不過低調也是我很在意的一項特色。
優點:
一上車的氣味真的是很舒服自然，
內裝質感也是非常好，簡約又不會塞滿塑料感。
座椅舒適度中規中矩，後座雖然不能調角度但設計的剛好適合我們一家人，
可以調高的椅子可以讓小孩長大後繼續坐，
放下後大人坐也不會有異物感。
前後座隔音都很棒，太太在後座兩次試乘都很滿意也舒服不暈車。
最後就是大家知道的安全科技全部點滿，
還有Level 2操作非常細膩而且偵測很快速。
(推薦大家多玩幾家Level 2，真的有差別)
缺點:
很多系統都整合在電腦裡面，操控不是那麼方便，調個冷氣都容易讓車主分心。
後行李箱只有483L，如果要全家出遊可能會有點不足。
最後就是這個等級的車沒有通風坐椅或是加熱椅有點可惜。
結論: 最後選了XC60，主要是因為安全科技和乘坐舒適度。
小弟在這個版也看了好多大家的分享文，
終於也換我可以分享了，謝謝大家。
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