[新聞] 續航不夠用，英國警方後悔警車全電動化「

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續航不夠用，英國警方後悔警車全電動化「員警老在找地方充電」

早早就在大力推行電動化的英國，境內各地的警方也陸續採購電動車作為警務用車，像是
格洛斯特郡 (Gloucestershire) 的警局就於 2020 年大舉採購了 75 輛純電動車，在該
警局整體車隊中的占比超過 21％。

但經過多年的實際服勤之後，格洛斯特郡警方卻對這個決定感到後悔，認為需要更多元的
警用車選擇。

https://bit.ly/3Pds0gt

(圖片來源：Carscoops)



格洛斯特郡警方實際上擁有英國最大的警用電動車隊，但局長表示，這個由 66 輛
Nissan Leaf 和 9 輛 Nissan e-NV200 貨車組成的警用電動車隊，由於設計上沒有預期
中的那麼先進，因此員警常常需要到處找地方充電，甚至還發生過員警在執勤中將電動車
的電力耗盡，結果必須換車繼續值勤的窘境。

由於英國政府已決定要在 2030 年時全面前禁止銷售燃油新車，意味英國警方要在 7 年
內逐步淘汰燃油動力警車。但洛斯特郡警局的局長認為警方的首要任務是打擊犯罪，在這
個階段他對持續推動警用車隊的電動化抱持謹慎態度，並認為除了純電動車之外，警方應
該要能有其他不同的車輛選擇。

然而把燃油車換成電動車，能進一步降低長期持有成本、對氣候控制有幫助是不少國家警
方的一致看法，也因此近年許多國家的警方也都陸續導入純電動車。

至於格洛斯特郡警方所碰到的狀況，若換成電耗、續航力表現都更好，充電便利性也更佳
的車款，再加上充電基礎建設的普及率不斷提高，或許就有機會能進一步改善。





心得/說明：(30字以上)

當年的純電車技術還不夠好

警方響應政策而更換電動車

使用的情況會如此其實不意外

最近這幾年的電控與電池技術進步不少

現在有續航里程高的純電動車可以選

實用度已經沒有這麼不堪了

除非還是硬要選那些低續航里程的車款找事

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