原文43…
台馬當然知道母廠給的車款在台灣不吃香
所以除了在配備上做差異銷售組合之外
還有終端售價的讓利 老實說沒有很貴
排量大 馬力小 大家不都是知道的事嗎 ？
買休旅油車是要開多快？零百4秒？
為了酸而酸？ 平價日系車就是 這樣的設定
好開 好修 好養 順順的沒特別的需求
其他再加一點變化 內裝質感 車漆 燈組 輪框等
況且1台車120-170萬 稅金差1階
1年才差5000多 10年也才差5萬多
你說二手價不好？能差多少？10萬？15萬？
那是常換車的人才有顧慮吧 開8-15年計較這個？
稅金二手價至上的人 去看三星1.5T的車就好了啊
你說3.3T稅金很高 的確呀 但註定是小眾車型
母廠給的還是得推呀 所以開價也讓利了 不是嗎？
要小排量大馬力才是歐系車的專長
各位酸酸搞錯重點了吧
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primeblue172樓中肯推 10/13 13:39
SungHyun3樓200萬內最強就Mazda...真的不知道在爭什麼 10/13 13:40
→ suitup4樓稅金省下來 去買歐洲車吧 畢竟要留點錢修車的 10/13 13:42
Tars5樓280匹推這車身來家用剛剛好 還有六缸的延展性 相信 10/13 13:42
→ Tars6樓開起來會很舒服 而且3L引擎調到14KM/L能源效率很高 10/13 13:42
→ Tars7樓了 就是剛好不適合台灣稅制而已 10/13 13:42
→ suitup8樓不然就是買3★車 也要留點錢給醫藥費的 10/13 13:42
AIIT9樓藍海策略是不是 10/13 13:46
→ AIIT10樓但事實就是賣到170 10個有9個寧願選NX200 10/13 13:46
→ AIIT11樓反正比起電車都一樣慢 品質卻天差地遠 10/13 13:47
→ SALEENS7LM12樓這車要堆馬力輕鬆破350，但耐用性會隨之下降，對家 10/13 13:48
→ SALEENS7LM13樓用SUV而言反而大扣分 10/13 13:48
moaice14樓明知這機械設定在現代很難賣，他們還是做了，價錢 10/13 13:49
→ moaice15樓也不貴，很有職人精神，要給讚 10/13 13:49
ssaamm81013016樓這台2-3年後二手價一定很香 10/13 13:56
→ 本人17樓3.3T 170萬跟NX比 調性跟配備說實在差很多 但不可否 10/13 13:59
→ 本人18樓認台灣很多人都只看LOGO 這也顯現不太在乎馬力也是 10/13 13:59
→ 本人19樓很多 所以3.3T的小眾市場會在意二手價跟稅金？我相 10/13 13:59
→ 本人20樓信買家自然會去評估值不值得 10/13 13:59
kl040821樓講得很有道理 但是消費者不會買單 10/13 14:08
QuentinHu22樓你是不是在反串 10/13 14:14
→ A80211ab23樓有道理 有200萬預算當然是買馬自達 10/13 14:21
longkiss061824樓買三星車多留點醫藥費比較划算啦 10/13 14:26
undeadmask25樓10年多五萬稅金 相比這區間的車價還真的不值一提 10/13 14:37
→ hank1233226樓看LOGO買車很正常，其他國家也是簡配豪華跟全配平價 10/13 14:37
NXT061427樓有些人酸150買Lexus 就好很奇怪 你更喜歡lexus不代 10/13 14:37
→ NXT061428樓表別人要跟你一樣啊 何況兩家定位不是完全相同（馬 10/13 14:37
→ hank1233229樓那種價格帶讓人選擇要買哪邊的車 10/13 14:37
→ NXT061430樓自達還是便宜些）本來就有不同客群啊 10/13 14:37