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https://m.cnyes.com/news/id/5351603原文內容：
全球銷量最大車商加入NACS陣營！豐田純電動車2025年起採用特斯拉充電規格
全球銷量最大車商豐田汽車 (Toyota) (TM-US) 周四 (19 日) 宣布，豐田北美部門已與
特斯拉 (TSLA-US) 達成協議，其純電動車自 2025 年起將採用特斯拉的北美充電規格 (N
ACS) 。
在豐田宣布加入之前，福特 (F-US)、通用汽車 (GM-US)、BMW 等公司已經加入特斯拉 NA
CS 陣營，讓顧客得以使用特斯拉佈置廣泛的超級充電網絡。
豐田自 2025 年起將把 NACS 接口整合到特定的豐田和 Lexus 的純電動車 (BEV) 內，包
括在肯塔基州豐田車廠生產的新型三排電池的電動 SUV。
車主可透過豐田和 Lexus 的 app，連接使用特斯拉廣布北美的充電基礎設施，超過 8.4
萬個充電站，包含 2 級和直流快速充電器。
採用組合充電系統 (CCS) 規格的豐田和 Lexus 相關車輛車主或租用人，自 2025 年起可
選擇加購 NACS 充電插頭。
心得/說明：(30字以上)
雖然做不出什麼像樣電動車的豐田也加入了
雖然這是北美（應該會包括加拿大甚至墨西哥）
其實更大的意義是各車廠幾乎不會對海外市場做CCS1的搭配了
台灣充電聯盟要不要出來吃飯喝個咖啡討論一下？
納智捷還要繼續搭配CCS1推新車嗎？
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kimisawa1樓台灣政府在規格上永遠壓錯 10/20 08:43
→ kimisawa2樓Wimax 再現 10/20 08:43
supermni3樓一統江湖～反觀台灣繼續反NACS繼續推CCS1 10/20 08:51
chillybreeze4樓壓錯才能打掉重練啊！預算double吃飽飽 10/20 08:52
debris5樓挖掉重來 再賺一筆 台灣人永遠想著怎麼賺錢 10/20 08:55
kncc316樓以後應該就是tpc和ccs2這兩種囉 10/20 09:02
hclstarkid7樓不能選配SpaceX火箭推進器我是不買的 10/20 09:08
zyx123208樓重來又能賺一筆+1 10/20 09:10
cityport9樓早說只剩福斯在傲嬌 10/20 09:12
ab2u04fu4ab10樓台灣賣一個轉接頭 在薛一波 10/20 09:14
→ nonstop18011樓智障公務員選了個沒人要用的 10/20 09:17
labiron12樓台灣：6000槍慢充怎麼辦？ 10/20 09:20
iwei093013樓政府有獨選CCS1?不是全勾選嗎?TPC CCS1&2 陸龜 日龜 10/20 09:21
→ iwei093014樓選啥是廠商自己挑的 乾公務員屁事 10/20 09:22
ingmu15樓標檢局出來打球啊 當初封殺TPC 現在造成CCS1車主變 10/20 09:26
→ ingmu16樓孤兒 笑死 10/20 09:26
zack17樓智障公務員選了個沒人要用的 10/20 09:27
→ ingmu18樓不封殺TPC就能像美國這樣銜接轉換 10/20 09:27
→ zack19樓期待TPC再次成為主流 10/20 09:27
→ ingmu20樓台灣未來就是改CCS2當公規了 根本Wimax 2.0 10/20 09:28
iwei093021樓當初封殺TPC TPC車主不做梗 就能像歐洲一樣早早CCS2 10/20 09:32
→ iwei093022樓早美國統一2年 美國現在也還只是紙上談好 10/20 09:32
→ skthree23樓特粉真的很奇怪，台灣不就是最早把你TPC納入公規的 10/20 09:41
→ skthree24樓國家嗎？要怪怎麼不去怪你特斯拉？ 10/20 09:41
ingmu25樓skthree眼睛是被什麼遮住? TPC納入公規前的封殺 造 10/20 09:44
→ ingmu26樓成CCS2進來 才是Wimax 2.0、CCS1變孤兒的原兇啊 10/20 09:44
→ ingmu27樓TPC用好好的 政府玩法規逼你切換 超充弄成雙規格 你 10/20 09:45
→ ingmu28樓以為台特願意喔? 10/20 09:45
ingmu29樓補充一下 TPC車主爭取納入國標是為了設備能夠合法( 10/20 09:50
→ ingmu30樓不然2023年新規實施後不能買賣!!) 跟CCS1/2誰主流根 10/20 09:50
