以後台中就是三大交通樞紐，形成三個核心特區。
1. 台中東區，四鐵共構（捷運藍線，捷運橘線，台中火車站，台中轉運站，秀泰商場，L
alaport），目前還有很多的地上權案等待開發招商中。
2. 市政府站，藍綠線交會雙捷運站，台灣大道貫穿台中市核心，重要性如同台北市忠孝
東路，聯通信義計畫區與大同區；臺灣大道是聯通七期新市政特區跟台中東區。
3. 烏日高鐵特區，三鐵共構（高鐵，台鐵，捷運綠線），廣三娛樂城等待興建中，大慶-
---烏日段高架化。至於高鐵的重要性就不用我再說明了。
軌道經濟學，置產不敗。
以前蓋捷運，一堆人唱衰，說沒用，結果現在一堆人搭捷運。以前蓋高鐵，還被嗆廢鐵，
現在一堆人沒高鐵不行。
終究所有一切還是回到軌道經濟學。沒有軌道建設，卻要賣60萬，70萬，很危險。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1674266597.A.1A3.htmlnctufish1樓水湳很多人推耶 01/21 10:08
→ antibaimu2樓台中捷運很多人搭嗎？我怎麼看裡頭都沒人？ 01/21 10:15
→ antibaimu3樓還是你有陰陽眼？ 01/21 10:15
1. 運量要時間培養
2. 捷運路網還沒形成，效益當然還不大
這應該是基本常識
→ antibaimu4樓高雄捷運幾年了，也是沒人 01/21 10:18
是嗎？要不要去看高捷成長率。
置產看長期，不是看短期。要短期去炒股。
spermbox5樓好了辣你 01/21 10:20
→ jabari6樓台中除非是通勤要搭高鐵 我才懶得搭捷運咧 01/21 10:20
→ spermbox7樓藍線還在卡關，你還橘線 01/21 10:20
→ spermbox8樓先等藍線動工再來說嘴也不慢 01/21 10:21
→ jabari9樓更別說捷運出口接高鐵的第1車廂 咪的要去排自由座還得走 01/21 10:21
→ spermbox10樓軌道經濟學沒有錯 01/21 10:22
→ spermbox11樓但你這叫預期軌道經濟學 01/21 10:22
sactar12樓所以我說那個藍線呢 01/21 10:23
→ spermbox13樓預期，預期永遠都是預期 01/21 10:24
→ spermbox14樓動工才算數 01/21 10:24
jabari15樓等14期那邊房產炒夠了再來弄藍線 01/21 10:24
→ spermbox16樓更何況，台中藍線已經從喊了那麼多年了 01/21 10:25
→ spermbox17樓台中人早就已經被騙到麻痹了，早就不相信藍線會蓋了 01/21 10:25
spermbox18樓至於你說臺灣大道等同忠孝東路，這我不反對 01/21 10:28
→ spermbox19樓但要修改一下，是台灣大道1段到4段 01/21 10:28
→ spermbox20樓五段以後海線不算 01/21 10:29
→ missucrystal21樓水湳哪有很多人推 大家都在等看套牢笑話吧 01/21 10:30
→ checkman22樓烏日不行 東區不行 請去北屯 01/21 10:32
a994059723樓水湳是房產中的穩套 01/21 10:42
yo84120424樓2樓是不是雲台中人，車站人是不多啦，但車上其實不少人 01/21 10:52
→ yo84120425樓，你是不是很少搭 01/21 10:52
lucky46626樓台中捷運人很多耶！塞滿滿 01/21 10:53
bms27樓藍線遲早會蓋的啊 01/21 11:14
dday66042828樓臺中政府沒膽蓋啦 交通黑暗期+地方負債700億 01/21 11:21
spermbox29樓遲早會蓋，這種想法可能太樂觀 01/21 12:14
→ spermbox30樓2024快到了 01/21 12:14