原文標題：
關稅核彈炸翻汽車城 川普「美國製造」誰買單？
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https://www.ctee.com.tw/news/20250411700597-430701
工商時報
發布時間：
2025.04.11 09:47
記者署名：
工商時報 陳怡均 陳彥綺
原文內容：
美國總統川普向全球祭出激進的關稅政策，不但震驚全球，在美國內部也掀起狂風巨浪，
如果說這場貿易戰有一個實際的戰場，那非密西根州莫屬。
「車諾比核災」衝擊 美汽車業剉著等
川普政府宣布針對進口汽車課徵高關稅，而密西根州的經濟有將近20％都與汽車業有關，
無論是汽車或是零組件都相當仰賴自加拿大、墨西哥與中國進口，但這些都將面臨川普的
高關稅政策。汽車業的進出口貿易規模在密西根州的重要性不斷擴大，儘管該州位居全美
各州經濟總量的第14名，但其進出口貿易卻位居全國第5名。
底特律汽車業高層最近已轉為「戰鬥模式」，開始囤積進口零組件，與供應商針對漲價進
行角力，並設立作戰室以研究降低成本之道。密西根州最大的汽車工廠的員工們如今也正
在勒緊褲帶，因為擔憂一旦關稅導致汽車價格大漲，市場需求驟減，進而引發裁員。
一些初期徵兆已令勞工們的神經緊繃。上周最新關稅生效數小時後，Jeep母公司
Stellantis暫時解雇密西根州和印第安納州大約 900名員工，這主要是因為該車廠決定暫
停位在加拿大和墨西哥的兩座組裝廠，原本供應加墨廠零件的美國產線人力也受到波及。
根據川普政府命令，自4月3日起針對銷往美國車輛徵收25％關稅，進口美國的車輛零組件
亦課徵25％關稅，預計5月3日上路。一位汽車業高層甚至悲觀預測，隨著關稅範圍擴大至
汽車零件，將帶來如「車諾比核災」般的衝擊。
「美國製造」將成真？消費者恐先面臨漲價風暴
美國汽車工人聯合會（UAW）等皆表示，以長期來看，倘若一如川普所提倡的關稅措施實
施後，現在的動盪不安都會值回票價，因為藉此可以擴展美國製造業，減少委由外國產線
製造的機會。過去曾因製造業外流而使得密西根州等地遭受重創，許多工作機會就此消失
。
到目前為止，3月份生效的鋼鋁稅以及針對中國進口商品徵收的關稅，加上進口汽車課徵
的關稅也在4月實施，皆開始對密西根州的製造商產生影響。在底特律郊區，汽車零件製
造商Luxit正努力解決美國不斷提高對中關稅的難題，關稅從34％到104％，甚至川普4月9
日宣布，將對中國的關稅從104％再拉高至125％。
Luxit仰賴自中國進口的產品製造部分汽車照明設備和其他零件，執行長維迪（Stephane
Vedie）表示，增加的成本促使Luxit開始將一條產線從中國遷回田納西州的廠房，另也考
慮將其他產線遷至密西根州，若真的遷至密西根州，將為當地創造約10個就業機會。
維迪與同事們不停地打電話，說服車廠客戶們願意支付更高的價格。
另一家當地汽車供應商Lucerne International執行長巴齊芮格（Mary Buchzeiger）也在
與客戶談論收取對中關稅提高後需要漲價的問題。這家25名員工的公司主要銷售的汽車鉸
鏈、支架等零件，約有8成在中國製造。她說：「我們無法吸收這些關稅。我沒有20％的
利潤可以給出去。」
關稅壓力驟增 高盛下修美國汽車銷售預期
根據《路透》報導，非營利機構汽車研究中心（Center for Automotive Research）指出
，川普推動的25%汽車關稅，將對底特律三大巨頭福特、通用與斯泰蘭蒂斯帶來沉重打擊
，預估2025年三家車廠的總成本將增加達420億美元。
該機構預估，由於汽車供應鏈高度全球化，美國製造一輛車所需的進口零件，平均將面臨
4,911美元的關稅；而整車進口的平均關稅成本更高達8,641美元。
高盛則預測，在車價上漲壓力下，美國今年的汽車銷售恐將減少近100萬輛。高盛汽車分
析師Mark Delaney表示：「川普的關稅政策預計將使汽車進口與生產成本增加數千美元。
」且在消費需求本就疲弱的情況下，車廠僅能將部分成本轉嫁給消費者。
Delaney預估，未來6到12個月內，美國新車價格將上漲2,000至4,000美元。在價格走高的
情況下，高盛將2025年美國汽車銷售預測由原先的1,625萬輛下調至1,540萬輛，2026年的
預測也下修110萬輛至1,525萬輛，反映關稅對整體市場需求的明顯衝擊。
密西根大學經濟學家Gabriel Ehrlich預測，光是最新的鋼鋁關稅，就會在明年底前使密
西根州減少600個汽車製造業的職位，另外再使汽車業減少1,700個工作機會。他認為在汽
車關稅實施之後，影響更甚。
但也有人樂觀認為，對美國製造業可望是短空長多。任職於金融業的內琳（Kelly Nering
）父親曾在福特工作，她認為關稅雖然會在短期內讓車價漲到讓人不安，但最終是值得的
。她提到，「就試著解決吧！你不能再像以前那樣在亞馬遜買到很便宜的東西，你可能買
不了外國車。但從長遠來看，我們是在保護我們的利益，為要增加美國的就業機會。」
心得/評論：
關稅影響來了，因為25%的關稅還在，密西根州的經濟有將近20％都與汽車業有關，
無論是汽車或是零組件都相當仰賴自加拿大、墨西哥與中國進口，但這些都將面臨川普
的高關稅政策。
受者者美國大眾，預估車子漲價 2000-4000美元，銷售降低100萬量，
可能減少300-1700個工作機會..XDDDD
但還是有人認為短空長多，未來可期，記得還有汽車廠直接"暫時"停工
，這些地區是川普的重要支持者吧
https://www.managertoday.com.tw/articles/view/70199
川普進口關稅先打到自己人！汽車巨頭斯泰蘭蒂斯宣布在美國裁員 900 人
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