先來一張側面圖
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經過了幾個月的等待
某天出門踢到一咖箱子
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阿說錯，是五咖。
打開看看是什麼，有亮亮又黑黑的！
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https://i.imgur.com/X06631o.jpg
看看這個壓紋
https://i.imgur.com/H8r8J6M.jpg
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還有這六幅的樣式(以後很難洗的感覺？)
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看了一下生產日期
https://i.imgur.com/z5gzUxE.jpg
給老闆整備一下，這次順便換了Double-D的碟盤
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再換上依舊喜歡的GP
https://i.imgur.com/rJTrjq2.jpg
簡易心得：
上車的第一個感覺就是，車子的重心又更集中了！
出門的第一個彎還以為要失速轉倒了…
在天冷騎起來對於小彎是更能夠輕鬆地掌握；
加速和減速的體驗理論上來說會變好，實際上倒是沒有那麼直接的感受到(╯﹏╰）
那…為了測試換了框後的極限，裝上杯子2，來到了大麗寶
不過說實話，沒換之前沒下過賽道，所以更多的是來體驗賽道
https://i.imgur.com/Iqlf0n5.jpg
先來張帥照！
感謝當天765博士車友課金，能跟吸虎同pit
當然也把握機會請教了一下！
由於沒有暖胎包又是第一次下賽道又是第一次用杯子2，
所以也請教了一下馬汀大大有關於胎壓的設定(冷26/20；熱32/24)
這邊也再次感謝前輩們的指點和無私的分享！
第一節設定就是要第一次用765磨膝和認路
(事前去k1用R15練過兩次和在家看大麗寶影片，但記不起來XD)
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感謝在場邊擔任辛苦馬修車友的側拍
第二節跟上一台R6做出本日最佳單圈2：08
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本來下午想要再繼續突破，但可能真的太興奮，中午睡覺睡不著…下午第一節上去完全沒
力…中間就開始想找pit了，背心人還叫我再多挪一點屁股，真的沒辦法了QAQ
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第三接下來稍作休息，最後一節又比較找到節
奏，雖然被擋了一下，只有做到2：10；但有跟765車友一起跑了幾圈，能在賽道同框並互
相超車真的有趣！
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最後真要認真說，我覺得765不一定要改框或改什麼，基本上改個腳踏就能下賽道了！
希望有朝一日能跟765一起破2分！
https://i.imgur.com/gE87D7a.jpg
最後同場加映累到把駐車架忘在大麗寶被吸虎撿到XDDD
https://i.imgur.com/QODiCjN.jpg
(謎之音：吸虎的S1000RR重心比鍛框765更集中…)
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也感謝當日攝手，還有特別幫我側拍的維ㄧˋ
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最後感謝765的好夥伴們及台中的春和輪業凱哥
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