bing99081311樓六成也反對腳痛部 那要不要下台？ 01/06 09:15
brain20122樓撇開民調的研究方法瑕疵不談，沒有第三方監督，調查結 01/06 09:23
→ brain20123樓果要做假太容易了 01/06 09:23
poiuy2104樓民主國家就是民主國家，沒有在跟你講法治的 01/06 09:38
ericyo5樓九成反對納稅 不要繳了好不好 01/06 09:43
anisakis18246樓對自己有利的就說民眾支持，對自己不利的就說專業考 01/06 09:44
→ anisakis18247樓量。跟國外相同就說世界潮流，跟國外不同就說國情不 01/06 09:44
→ anisakis18248樓同。反正都有借口硬幹就是了 01/06 09:44
a9019220019樓低能政府 民智未開 01/06 09:45
firzen4810樓其實去看車版就知道未開化的人還很多 01/06 09:52
kuroe11樓我覺得國道的設計也很粗糙就是,例如二高清水段 01/06 10:00
→ kuroe12樓騎車高機率吹得不要不要,都會區短程說不定能降低市區的塞車 01/06 10:01
→ kuroe13樓btw膠桶部用這些爛步其實也玩了快十年唷 01/06 10:01
→ kuroe14樓再撐下一個十年我認為是沒什麼難度,真心覺得不如改稅制好了 01/06 10:02
→ BigBird11015樓我也想民調一下交通部 01/06 10:03
→ kuroe16樓反正國道是別想了啥毛理由都有,牌照燃料降回900比較有意義 01/06 10:04
→ kuroe17樓反而牌照燃料降低,使用者多半會數年激增 01/06 10:04
→ kuroe18樓各種車主想要的權益才會因為量體大而受到重視 01/06 10:05
→ kuroe19樓幾年前我就講過關於停機車格的事 01/06 10:05
→ kuroe20樓現在全台重機24萬餘台,爭停車權益對大官們其實完全無感 01/06 10:06
→ kuroe21樓今天燃料牌照降回900,數量至少上看60萬台 01/06 10:07
→ kuroe22樓60萬取四分之一,15萬都要去停汽車格,停車權益馬上就會改善 01/06 10:08
→ kuroe23樓如果百萬台的話,國道問題的難度至少減半起跳 01/06 10:09
→ kuroe24樓關鍵還是在使用者數量少,他就當你是塑膠而已 01/06 10:10
→ kuroe25樓目前的數量爭取改稅制反而是最簡單的,有數量也有歷史撐腰 01/06 10:11
airandy110226樓交通部長擺顆西瓜也行 01/06 10:14
tengerinedog27樓八成不贊成廢死請問有槍決誰了嗎？ 01/06 10:20
fcbih35028樓有人會意外嗎? 交通部有種就民調自己 01/06 10:21
trij29樓有沒有助於政策推動有差嗎，現在看起來有在認真推動的樣子 01/06 10:33
→ trij30樓？ 01/06 10:33
