這幾年陸續搭乘不同的長程商務艙，大多是搭乘CX, BR, 與UA。
但在平躺睡覺時，發現像長榮與國泰77W機型用的反魚骨配置，還是比長榮787與UA Polaris 這種交錯式舒適許多。
Staggered商務艙螢幕雖然較大與解析度高，但是睡覺要翻身時膝蓋會一直頂到螢幕，一開始以為只有較高的人才會有這個困擾，但後來有女性朋友也有相同問題。這個問題導致睡眠品質變得很差。不能一次睡6-7小時以上。
想請問航空公司現在大多選擇Staggered配置的原因是什麼？是可以配置更多位置嗎？還是其實研究起來發現在機上睡覺不是商務客最在乎的點？？
感謝大家
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1731828804.A.CE6.htmlroddicandy1樓EK的77W商務艙讓我大崩潰XD 11/17 15:40
→ lions4022樓2-3-2的中間很讚阿 哈哈哈 11/17 15:41
jamesgmp3樓長榮787 staggered是膝蓋以下包含部分大腿會深入裡面， 11/17 16:16
→ jamesgmp4樓翻身超困難。星宇330 staggered在螢幕下方做一個斜度， 11/17 16:16
→ jamesgmp5樓膝蓋還可以屈起來。ANA,阿聯酋,韓亞的staggered,大概只 11/17 16:16
→ jamesgmp6樓有小腿會卡，膝蓋屈起來沒問題。關鍵是膝關節的活動空 11/17 16:16
→ jamesgmp7樓間。 當然完全不卡腳的商務艙還是apex suites較佳，大 11/17 16:16
→ jamesgmp8樓韓，JAL，阿曼都有採用。 11/17 16:16
cargolux9樓土航777商務艙，傳統的2-3-2， 雖然會有鄰居，但至少平 11/17 16:43
→ cargolux10樓躺時從頭頂到腳掌完全沒有東西會卡你，非常好睡 11/17 16:43
ahodes11樓先誇獎華航現在有鋪一層東西,解決了椅子不透氣的問題. 11/17 17:12
→ ahodes12樓但各家都沒處理胖子的問題,胖子需要開腿,現在都不夠寬。 11/17 17:13
abian74613樓可以的話可以體驗日航A35K商務艙 11/17 19:23
→ abian74614樓目前飛達拉斯跟JFK航線 11/17 19:24
→ coolfish110315樓反魚骨其實第一個位置前面會浪費滿多空間的，除非你 11/17 19:58
→ coolfish110316樓第一排特地挖空當給卡客的福利？但又不會增加收益。 11/17 19:58
KKSlider17樓沒有卡腳的都可以，但一堆卡腳 11/17 20:13
pegaso18樓華航大小眼 紐澳線不給寢具 真的噁心 11/17 20:38
Renoir19樓我覺得現在的商務艙新設計都開始在偷空間了 11/17 22:19
→ Renoir20樓越來越卡 看看那精美的321XLR 11/17 22:19
teraponda21樓同感，787商務艙不好睡，777-300er比較舒服 11/17 22:43
→ v0000122樓787真的不好睡 11/17 22:47
eva7871023樓綠地球787商務艙躺平時的高度根本低到跟躺在地上差不多 11/17 23:48
→ eva7871024樓了，結果還會卡腳，螢幕下緣到底有多低，那個設計真的不 11/17 23:48
→ eva7871025樓行，很慘 11/17 23:48
mactaya26樓BR787長程真的不行 11/18 01:20
→ cityport27樓有做門的會稍微高一點去配合門的高度，沒有門的就很低 11/18 01:36
kenny5328樓我還真情願坐br的舊商務艙...雖然是偽平躺但不會卡腳 11/18 02:05
→ pippen200229樓感謝分享~~集思廣益? 11/18 11:27
eva7871030樓舊商務艙是指777反魚骨的嗎？那個是真平躺啊，只是很沒 11/18 16:59