巴哈網誌圖文記錄
https://home.gamer.com.tw/artwork.php?sn=6040201
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7月買票的時候其實是買Y艙
原本也有考慮買晚一班的CI152，不過152的開票機型是A333，而156開票是B77W
77W本來就是我最喜歡的民航機型
對比333華航死不幫他改艙，華航的77W內裝即便放到現在也還不會過時
這樣哪還有理由不選77W呢（雖然實際搭機前都還有可能變更機型啦）
在開放網路報到的時候，我一登進華航APP就跳可以升C艙的訊息
升啊！哪次不升了！
雖然如果是333我可能就不會升
華航333的C艙硬體放到2024年的現在，頂多當W艙吧
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去程
搭乘日期：2024/11/10
航空公司：China Airlines
航班代號：CI156
機 型：Boeing 777-300ER
註冊編號：B-18052
機 齡：10.1y (2014/10出廠)
座艙配置：C40 / W62 / Y256 共358座
表定時間：08:10(UTC+8) → 11:35(UTC+9)
實際時間：08:31(UTC+8) → 11:29(UTC+9)
實際飛時：1hr 57min
巡航高度：FL370
FR24紀錄
https://i.imgur.com/8Jeg81n.jpeg
人生第一次搭商務艙，報到託運不用跟經濟艙的擠，好爽
但因為是升等的關係機票上面有加註不能使用貴賓室（WZOUT LOUNGE SVC-DYN）
而本趟航班的登機門在D9，基本上也是在最角落了，好遠
https://i.imgur.com/mxSxOmn.jpeg
https://i.imgur.com/giRrXWB.jpeg
開放商務艙乘客優先登機了
https://i.imgur.com/TXPmm7f.jpeg
這次的座位在23A，也就是左舷的商務艙最後一排
華航B77W商務艙採用1-2-1的反魚骨配置，AVOD的螢幕尺寸則為18吋
https://i.imgur.com/F7q8zk5.jpeg
登機後沒多久，座艙長就親自上來送上迎賓飲料和熱毛巾
今天的迎賓飲料是鳳梨胡蘿蔔汁，好喝
https://i.imgur.com/QukO9Wn.jpeg
熱毛巾、喝完的迎賓飲料和商務艙可以把腿伸直的空間（身高168的五五伸短腿族）
https://i.imgur.com/7e9Ca99.jpeg
座位旁的小置物空間，AVOD的遙控器也在裡面，還有調整椅背和腿靠的控制面板
https://i.imgur.com/A4toKBz.jpeg
安全卡
https://i.imgur.com/D0Aos2Q.jpeg
https://i.imgur.com/aRtUBBy.jpeg
隔壁則停了一架長榮的A333三麗鷗派對彩繪機，預計8:20飛往宿霧
https://i.imgur.com/TlkjODu.jpeg
即便我事前已經有先在APP上選好餐點，座艙長還是有來送上今天的商務艙菜單
https://i.imgur.com/Mn46qaz.jpeg
大約 8:11開始後推
我很喜歡後推後，地勤把鼻輪轉向插銷拔掉展示給機長確認，並向乘客揮手祝福的畫面
https://i.imgur.com/W3An7Jd.jpeg
然後是後推開始到發動機開車的紀錄
GE90開車的聲音就好銷魂啊
https://youtu.be/hsEsjZ9MBnI
滑行時經過長榮航太的四號飛機棚廠前
https://i.imgur.com/uybJAYS.jpeg
在進05L跑道前的停止線，等樂桃MM923降落
https://i.imgur.com/IZpplHt.jpeg
08:31 (UTC+8) 開始滾行，滾行後約42秒 Rotate
https://youtu.be/NWmlRID82vo
巡航高度FL370
https://i.imgur.com/9a4xVIL.jpeg
正式派餐前的飲料和堅果
飲料我選了華航和五桐號合作的百香果紅茶氣泡飲，老實說我覺得普普
https://i.imgur.com/9LqF5f7.jpeg
再來就是正餐
早有耳聞華航和燈燈庵合作的商務艙料理很讚，我事前就先選好餐了
結果完全超越我的期待，能在3萬多英呎的高空中吃到這樣的美食，讚啦
尤其是那道唐墨勾玉豆腐，真的超級好吃
美中不足的是我覺得牛肉稍有腥味
https://i.imgur.com/eqpE8uc.jpeg
https://i.imgur.com/gWS6GFH.jpeg
再來是甜點，也另外要了一杯黑咖啡來喝
我個人很喜歡那個黑糖紫薯饅頭
https://i.imgur.com/hH51O70.jpeg
接著要檢查尿尿的地方
商務艙廁所牆上繪有水墨畫，還有難得一見的廁所開窗，邊尿尿還可以邊看外面風景
https://i.imgur.com/E0ESqOo.jpeg
廁所備品就中規中矩
https://i.imgur.com/yv57tD9.jpeg
接著把椅子稍微倒平，小睡了大概30分鐘左右後，機長便廣播已經開始下降
高知縣 仁淀川出海口
https://i.imgur.com/DTMrs9k.jpeg
高知龍馬空港 KCZ/RJOK
https://i.imgur.com/HLM6Aww.jpeg
徳島飛行場 TKS/RJOS
https://i.imgur.com/0Qx5had.jpeg
連接四國和淡路島的大鳴門橋
https://i.imgur.com/WDBhFf9.jpeg
接著就是降落在關西空港的06L跑道
我沒記錯的話大概是從高度1000英尺左右開始拍的
只可惜這角度看不到減速版升起，還有反推時發動機外罩打開的樣子
https://youtu.be/ZiUguU1rThI
本趟航班的停機坪是23號
https://i.imgur.com/iW9am6A.jpeg
KIX一直都是人潮爆滿的狀態
這次從下飛機、入境審查、到領取行李完畢大概花了50分鐘
有Sky Priority行李會比較早出來，好爽
https://i.imgur.com/Zrqy5UJ.jpeg
接著就是搭上13:00(UTC+9)的利木津巴士前往京都的旅程
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回程
搭乘日期：2024/11/15
航空公司：China Airlines
航班代號：CI157
機 型：Airbus 330-300
註冊編號：B-18316
機 齡：17.6y
座艙配置：C30 / Y277 共307座
表定時間：12:45(UTC+9) → 15:00(UTC+8)
實際時間：13:29(UTC+9) → 15:06(UTC+8)
實際飛時：2hr 37min
FR24紀錄
https://i.imgur.com/nCvkFYc.jpeg
回程搭的是預定12:45(UTC+9)起飛的CI157
10:15就開櫃了，回程只能搭Y艙的我沒有快速通道，光是排隊等候託運報到就花了40分鐘
從台灣飛來的CI156滑進停機坪，11:58(UTC+9) Shut down in bay
等等就要執飛CI157回台灣
https://i.imgur.com/11Mrfl8.jpeg
看到一架阿提哈德航空的降落滑行
航班代號EY814，從阿布達比國際機場（AUH/OMAA）出發
機型B789，註冊編號A6-BLN，機齡7.5y
阿提哈德航空的新塗裝真的好看
是說我最近才知道阿聯的載旗航空是阿提哈德航空而不是阿聯酋航空
https://i.imgur.com/6IM1isA.jpeg
然後是一架法國航空，準備飛往巴黎戴高樂機場（CDG/LFPG）
航班代號AF291，機型A359，註冊編號F-HUVD，機齡1.1y
https://i.imgur.com/WdDCHBQ.jpeg
因為班機來的時間就比較晚一些了，預定登機時間也從12:15變更為12:35
大概在13:17後推
這次是從06R跑道起飛，不過當天雲層超厚起飛後左轉也看不到神戶空港
雖然我坐在左舷本來就看不到了，但是連大鳴門橋也因為雲層的關係看不到
回程經濟艙的雞肉飯，普
已經被去程的燈燈庵養壞胃口了
https://i.imgur.com/4Brnxfz.jpeg
以下降落紀錄，時區皆為UTC+8
14:47 Cabin crew complete safety check
14:50 Cabin crew be seated
這時也飛過了野柳上空
https://i.imgur.com/3xqFQ2d.jpeg
淡水河出海口和台北港
https://i.imgur.com/f6Blu32.jpeg
這次降落使用05L跑道，所以可以在桃園外海看到桃園機場
https://i.imgur.com/w0cJuu2.jpeg
最後在新豐外海左轉進入陸地
15:02 Gear down
國道2號甲線和新街溪
https://i.imgur.com/EfkQHmO.jpeg
15:05 Touch down
減速版升起
https://i.imgur.com/VYYVcIX.jpeg
15:09 Shut down in bay D5
然後桃園機場的行李轉盤真的要等有夠久…真暖
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以上就是這兩班的飛行紀錄
感謝各位的觀看
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綿羊騎士來囉
https://i.imgur.com/6rFhAv0.gif
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