[新聞] 星宇新布局 搶進國內線

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經濟日報 / 記者黃淑惠╱台北報導

星宇搶進國內線,先拚國旅。星宇航空傳即將送件申請進軍台北-金門、澎湖,規劃下半
年進軍國內線,與華航旗下華信、長榮(2603)集團旗下立榮三足鼎立,布局國內航空旅
遊市場。

星宇航空昨(7)日並不否認此傳聞,但也表示,目前都仍在評估階段,尚未最後定案。
星宇也強調,國內離島市場仍有固定的需求,許多旅客都很希望星宇能投入國內市場。

對於星宇為何進軍國內線,市場都很好奇,因為,國內線當中離島航線,長期處於供過於
求,因是民生必需航線,屬重要交通性質航線,機票價格有上限管制,無法依市場調整機
票價格。

業界指出,國內航線是一個「進的去出不來」的市場,尤其,在國際線觀光旅遊市場即將
解封,星宇航空卻突然搶進國內線,或許另有考量。

航空業內人士指出,星宇航空傳要進軍國內市場已經有一段時間,前年在疫情衝擊下,全
球航空業都不好過,星宇更是主要受災戶,因為在開航之初就遇上此產業巨變,加上星宇
沒有貨機,在國際航線營運艱困情況下,當時就傳出星宇評估開闢國內航線,因此,星宇
去年就針對國內線也跟旅行社合作提供「類出國」包機服務。

據了解,星宇此次申請飛國內線,之所以久無下文,關鍵應是卡在送件申請核准的過程中
,必須說明地勤代理規劃,換言之,主管機關要知道,星宇航空到底是要選擇自辦地勤,
還是委外代理。

對於地勤規劃,目前金門可以找台灣航勤洽談合作,而澎湖則只有立榮可以代理,華信沒
有取得金門的地勤代理經營執照,所以無法協助辦理;也就是說,星宇要進軍澎湖,必須
跟立榮談地勤代理,不然就要考量自辦地勤。

另外,經營國內航線還有一關鍵就是「機型」,業內人士說,機型關係到長期營運能否獲
利,像華信航空當初用E190機隊來經營國內線,這個機型根本不會賺錢;國內最適合的機
型是ATR 72-600,載客數約在70人。

所以,外界也指出,星宇要在國內線拚贏華信、立榮,將不只是用A321neo等機型來飛,
還要租進ATR相關的機型,才能協助營運升空。

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s1an1樓要硬上桃機? 03/08 21:08
power72樓有供過於求嗎 03/08 21:54
power73樓以前還有復興/遠東耶 現在只有兩家 03/08 21:55
tom33334樓要去租ATR了? 03/08 21:59
temu20355樓暑假可以搭A330去澎湖嗎 03/08 22:38
Danjor6樓有聽說要弄ATR 03/08 23:10
Kazamatsuri7樓願意進駐松山了嗎? 科科 03/08 23:11
mynames8樓期待搭星宇通勤 03/08 23:14
flycrew8139樓當初創航不是目標是高端國際旅客嗎?不屑國內線 03/08 23:25
wx9950a10樓澎湖330降不下去 03/08 23:48
doraemon129K11樓可以降吧,跑道夠長,是沒有設備可以停 03/08 23:53
Mulsanne12樓用A330飛金門我一定搭爆 03/08 23:56
Ensamduda13樓記得之前遠東倒的時候星宇好像說不飛國內還怎樣 03/09 00:04
mukuro14樓星宇還是別搞A330了吧…小飛機就好了吧 03/09 00:16
cityport15樓澎湖只能做半年的生意,自辦地勤就蠢了 03/09 00:27
cityport16樓330可以降馬公機場,但無法掉頭 03/09 00:28
uu1917樓澎湖花火節+暑假 這攤,不賺太可惜 03/09 00:31
yy718樓高端在哪裡 03/09 01:55
lions40219樓來馬公啊 呵呵 一天開一班就好惹 03/09 06:31
ewayne20樓不是堅持要飛國際線?現在是發現買飛機後再不飛,很多機師 03/09 07:41
ewayne21樓會被吊照才硬來飛國內線嗎? 03/09 07:41
sj422樓350飛澎湖金門我一定搭 03/09 08:08
sammy9823樓A330硬上南北竿 疑…… 03/09 08:39
sammy9824樓可能南北竿跑道連成一線 我才敢 03/09 08:39
rixianghao25樓有國內線就推 03/09 09:12
rixianghao26樓之前就超想搭A321neo 03/09 09:18
strathclyde27樓之前遠航倒閉請星宇幫忙 星宇不是說它目標是國際線、 03/09 09:48
strathclyde28樓不打算飛國內線 顆顆 03/09 09:48
xvited94529樓很好啊,多一家來飛讓票價競爭一點 03/09 10:28
suitup30樓北竿南竿勒 華信先進駐再來嘴砲 03/09 11:11
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