[心得] 六代勁戰動力提升

機車

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沒改動力前,市區超車跟跑長途旅遊,覺得原廠動力稍顯不夠,剛好恰逢SMRT有出59單套
件,毅然決然就出發去車行提升動力。

當初引擎上的時候忘記拍照,借MOTOBUY照片一用
https://i.imgur.com/v7RQrNe.jpg

59套件包含:59鍛造活塞、A1凸輪軸、59汽缸組、活塞環
動力從原廠10-11P上升到15P
https://i.imgur.com/fv9aqVs.jpg

傳動:Reveno前後組
Reveno前組:特殊設計優化散熱,騎乘中避免過熱衰竭情況發生
Reveno後組:現在有出靜音套件,鈴鈴鈴聲已經快聽不到了,怕吵的車主現在可以重新考
量了,喜歡後組抓牢穩定的感覺,高速不打滑
補充:起步的頓挫感可通過調整改善很多,改此傳動請找配合之經銷
https://i.imgur.com/hFKAMtU.jpg

排氣管:MOTO-R M1S
噴黑低調,輸出有感,怠速安靜,不怕被找麻煩
https://i.imgur.com/jkUWoBa.jpg

進氣:原廠進氣
30MM原廠進氣,P數少1P扭力大一些些
32MM改裝進氣,P數多1P扭力小一些些
綜合以上我是選擇扭力多一點的配置
https://i.imgur.com/rm4wjvb.jpg

電腦:aRacer MiNiX
有改引擎,電腦是必改的,預算有限故選擇MiNi系列,電腦品牌艾瑞斯也較為穩定
綜合以上所改,現在改完騎乘2萬公里尚未有大狀況,整體來說CP值相當的高,市區超車
明顯輕鬆很多,有再跑長途旅行或是跑山,59的動力,真的讓我心滿意足,不會再有爬坡
無力,摧油門無感的情況,有任何問題都可以在下方提問。

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tomy8861樓這樣弄一弄應該三萬跑不掉吧 06/08 12:44
以原價來說確實超過3萬,有一個朋友剛好要跑比賽我電腦跟排氣管半價接收了
fatetree2樓問一下那個排氣管會比原廠的大聲嗎? 06/08 12:51
怠速比原廠大聲一點,只要是改裝管不論有無合格標,高轉的情況都大聲,只是說迴壓已 經比直通小聲很多
Katocat3樓JET SL套DRG汽缸笑而不語 06/08 12:55
s145454樓六代要改superX eboost功能別人沒有 06/08 13:03
s145455樓另外 這樣改肯定比單套DRG快 06/08 13:05
s145456樓也比較貴就是了 06/08 13:05
fatetree7樓sl升drg也才13p喔 06/08 13:16
omega31perda8樓「透過」調整 06/08 13:22
omega31perda9樓26那邊才是說通過 你不是26仔吧? 06/08 13:22
andy012110樓好奇MOTO-R M1S用起來怎樣已經聲音 06/08 13:40
o7921511樓這套件下來 應該3萬多接近4萬 06/08 14:00
o7921512樓光m1s就佔了1/3價格 06/08 14:00
o7921513樓如果是用其他廠牌的靜音管 可以壓在3萬左 06/08 14:00
o7921514樓 06/08 14:00
james725twtw15樓也比勁6套NMAX汽缸快啊,拜託都改這 06/08 14:13
james725twtw16樓麼多東西了 06/08 14:14
ks3243717樓看了許多改缸文 蠻多里程2-3萬汽缸就需要 06/08 14:24
ks3243718樓整理一番 06/08 14:24
boyjazz19樓感謝分享,改裝六代勁戰真的會有滿滿成就 06/08 14:42
boyjazz20樓 06/08 14:43
ohmyaurora21樓推 滿喜歡看這種正向的改裝文章 06/08 14:48
james725twtw22樓如果是拿原廠料升級還好,因為原廠 06/08 15:18
james725twtw23樓穩定耐用取向。要改裝降壓縮才耐用 06/08 15:18
james725twtw24樓,也要看改裝料件的品質。 06/08 15:18
makigoto020225樓光Reveno前後就快一萬五了,電腦八 06/08 15:34
makigoto020226樓千加寫抓一萬,其他哩哩摳摳加起來 06/08 15:34
makigoto020227樓至少要五萬才改得到,三萬根本不可 06/08 15:34
makigoto020228樓 06/08 15:34
NinjaQ29樓沒看到馬力圖 06/08 15:37
brotherfa30樓好奇這樣的總花費,老實說鵝六的動力 06/08 15:54
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