https://i.imgur.com/d6MZeK6.jpghttps://i.imgur.com/bXKTFMz.jpghttps://i.imgur.com/znbrz85.jpghttps://i.imgur.com/u2D8B90.jpghttps://i.imgur.com/Uoe60Sy.jpg自己是 VIVA MIX 鏈條版兩年車主；上個星期交車，選的是 CrossOver 沒有 S 的版本，
車價 83,200 元，辦到好含一年強制險是 85,000 元，周邊配件買一買也快 10,000 元，
但能領政府的新購補助 11,000 元。
如果選的是 S 版本，會有 TCS 跟 7.0kW 馬達提升至 7.6kW，但省下來的 6,000 元拿去
貼補買週邊配件差不多，因為車身有預先開孔，其實配件都可以自己安裝；但要用一字起
子往外掰斷那個預留孔，有機會傷到車殼。
【避震器】
騎乘體驗上，避震器設計偏硬，會直接從路面回饋給你「摳摳摳」的感覺。一開始還不太
習慣，後來覺得這種快速反應也不錯，但也沒有什麼彈跳的空間。有人說是為了符合載貨
用途，但感覺比較像自我安慰。
【載貨跟空間運用】
載貨之後確實是順眼多了，但 CrossOver 為了縮短車長，後面尾部選擇往上傾斜，雖然
騎乘體驗不會因為長軸距而覺得彆扭，但後貨物可能會呈現稍微向前傾斜的狀態。
坐墊可以掀起來不會倒，但沒有支撐力，不能當作靠背，後面必須要放貨物才能稍微傾靠
。坐墊置物箱空間雖然不算小但也有 18 公升可以應付正常日常使用。
然後有一點覺得很鳥，雖然說是載貨車種，但要是沒先買側邊烤肉架，後面的貨物根本沒
地方可以綁繩子。
腳踏空間比原先的其他 Gogoro 車種大了不少，我都感動到快哭了，回去看 VIVA MIX 的
腳踏板那到底是什麼鬼東西。
【乘坐感受】
坐墊的部分，因為這台車是 Gogoro 車系裡最高的車高，為了讓人腳能踏到地板，坐墊中
間是削凹的，如果你想往後坐會沒辦法，又被推到中間。身高 176 公分，左腳有機會頂
到左邊的置杯口。
【結論】
整體來說如果有人問我推不推薦這台車，要是對方曾經考慮過 4MICA 或是油車，我就會
告訴他拜託買油車就好；但要是對方想要日常跟偶爾載貨之間交換使用，又想體驗看看電
動車，CrossOver 絕對是 Gogoro 裡面所有車系最實用又最實惠的一款。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701679839.A.87E.html→ n740423001樓騎在路上突然沒電會Over嗎 12/04 17:26
a1510912樓over：臭蟲呼叫老鷹 12/04 17:30
→ love81070303樓載貨的時候坐墊怎麼開 12/04 17:33
坐墊一樣可以往上開，忘記拍照了。
雖然可以存取到電池艙，但是沒辦法開坐墊空間；要卸貨物。有人問下雨怎麼拿雨衣，大
概就掛一個馬鞍包放雨衣吧。
不過很多一般機車也是直接把外送箱跟貨物卡在坐墊上就是了，我是看過 Gogoro 的有快
拆架可以往後推啦。
acs810464樓地球有你更好 12/04 17:35
cccx45樓電池可以健身 12/04 17:46
andy01216樓一樓哈哈哈哈 12/04 17:57
→ sck36125757樓勇者 12/04 18:05
→ holsety8樓後面那兩咖印有gogoro文字的紙箱是裝啥? 12/04 18:11
deadpool55669樓我覺得你齒盤該換了 12/04 18:41
jery101710樓外送專用車 12/04 18:45
有個騎 Gogoro S2 ABS 做 Foodpanda 的看到我這台，跟我聊他一個月騎 5,000 公里，
他用的是 899 騎到飽，覺得現在取消這個方案很可惜。然後我順便跟他說這台後面是斜
的，載食物可能不太方便。
arm370x11樓搬電池健身囉 12/04 18:48
我是覺得電池沒多重，但如果你是暗喻外送要天天換電池，那倒是真的不推。
MikeFreeway12樓恭喜牽新車 12/04 18:55
clover121113樓有新電池加入了 12/04 19:10
a15109114樓輪胎應該很快就要換了 12/04 19:27
→ nrsair15樓crossover 商用車 12/04 19:53
hzero022816樓寫這麼多字，給你個推！！ 12/04 19:57
wang040417樓恭喜交新車！ 12/04 20:29
qq20418樓感覺買光陽或三陽的金系列還比較好 XD 12/04 20:31
→ qq20419樓挑踏空間還都有加大 12/04 20:31
確實，像 4MICA 腳踏空間大到可以直接當椅子坐，不過整體設計太「金系列」，整台
車是平的、比較長、看起來死板了一點。
雖然有時候路上看到還是覺得不錯啦。
doreamon90920樓椅背長途舒適嗎 12/04 20:37
椅背只能立起來但不能靠。就算後面有放東西，用力靠它也可能會把貨物往後推。而且多
數時候身體是往前傾的，背後也碰不太到椅背，可能跟坐墊挖凹的有關。
sad0soul21樓 12/04 20:42
sole772pk3722樓別理會油
12/04 21:5 → sole772pk3723樓車粉 12/04 21:52
sylviehsiang24樓斜的沒差，多少歪包都要掉地板了還 12/04 22:03
→ sylviehsiang25樓不是照樣裝食物送餐 12/04 22:03
→ sylviehsiang26樓現在六秒換電更沒差了，利用紅燈或 12/04 22:04
→ sylviehsiang27樓是停待轉區換電綽綽有餘 12/04 22:04
eric1985062928樓恭喜牽車 12/04 22:06
→ sylviehsiang29樓但是資費不夠多元，商用又貴得要死 12/04 22:07
→ sylviehsiang30樓的情況下這台大概很快就要停產了 12/04 22:07
我的想法倒是跟你相反，感覺 Gogoro 這次是做足了功課，因為這款車系說是有印度製造
，猜是想要一台「跨界車」在東南亞共用，節省成本又適應不同情境，適合東南亞
後面常常載東西的情境，但又可以賣給一般人上下班通勤。
