1.你講的沒解封
根本不是車賣不好的主因
要體驗解封後的車子去fb社團
態度熱情一點一堆ST Line可以體驗
去原廠展間本來就不會解封給你看,想都別想
2.Kuga是開發來做全球戰略車的
又不是單獨針對貨車認證
所以應該反過來說:解封的才是正版
搞成貨車的是改裝版
應該這樣理解才對
正常車內空間如上述去社團找人問
反正私下解封的車主,也沒啥原廠怕被檢舉問題
3.250是非常有趣的一台車
但就如原po所說,真的和高級車沒半點關係
這個就看個人
福特的調性本來就是這樣
追求質感隔壁還有馬自達可以選
也有2.5渦輪可以參考看看
不過網紅吹噓Vignale真的有點好笑是沒錯
4.在這價位要滿足你的超長腿+超躺坐姿
(真好奇到底多躺?)
(該不會比F1更躺吧?)
(你腿長該不會超過100公分吧?)
應該是雙田那兩台
Kuga 馬自達 MG應該都不夠
你跑錯家了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720710532.A.17A.htmlmorrishh1樓說得好 為什麼一台全球戰略車在台灣會變成三星客貨車啊? 07/11 23:48
→ morrishh2樓是因為法規導致車商別無選擇做出這樣的更動嗎? 07/11 23:48
→ morrishh3樓One Ford 與德同規 所以德國款式是? 那中國呢? 07/11 23:49
→ vt10094樓問六和汽車老闆被車門夾到嗎？ 07/11 23:55
dai265樓現在車室空間能跟日本車比甚至超越就是韓系雙雄了，改成長 07/11 23:58
→ dai266樓版後就並駕齊驅了，這也是後來大改款後銷售成長的主因 07/11 23:58
→ 本人7樓對齁，原po可去看看土桑L 07/12 00:11
roseritter8樓想賣便宜吧 偷雞 07/12 00:20
iorittn9樓不是法規的問題，是車商賺太大的問題，不然RVA4可以壓到 07/12 00:21
→ iorittn10樓這個價格怎麼國產不行，你台灣人工有日本貴嗎? 07/12 00:22
QuentinHu11樓Tuscon L有四驅嗎? 07/12 00:22
→ iorittn12樓現在X翠至少拿出不錯的東西，CRV等撞測看看 07/12 00:23
→ QuentinHu13樓現在挑的車款都是四驅的 07/12 00:23
→ QuentinHu14樓Tiguan也有想過，不過好像要大改了 07/12 00:24
QuentinHu15樓
07/12 00:32 → QuentinHu16樓其實Forester 空間也不錯不過看到那個動力就嘆氣 07/12 00:32
→ ankrro17樓試駕當然去找原廠，一般人不會找社團吧，那也就符合原po期 07/12 01:59
→ ankrro18樓待的體驗太差 07/12 01:59
wiabc19樓如果解封後的才是原版的話，福特要面對的是一台正suv後車箱 07/12 07:41
→ wiabc20樓怎麼比別人小這麼多 07/12 07:42
Kuga現在賣不好主因也非空間問題
反正滿意的車主多的是,不喜歡的也多的是,各有原因
weijinsusu21樓福特上次招回裝桿子鎖椅子，一定有某部份的壓力 07/12 08:17
sa07446322樓福特執意客車又改回客貨 就知道他們沒在怕的 07/12 08:51
→ sa07446323樓銷量被打爛剛好而已吧 繼續坐領高薪 07/12 08:51
iwei093024樓放心好了 這個椅背絕對會在驗車時被整死 苦瓜快要驗車了 07/12 09:42
→ iwei093025樓拭目以待吧 然後跟他一樣搞這招的某車下場等同 07/12 09:42
sorkayi26樓還在吹 One Ford 大陸一撞就碎 台灣三星 偷料偷一堆還吹 07/12 09:54
→ sorkayi27樓拆解出來也是 用料根本沒有統一y 07/12 09:55
→ sorkayi28樓想賣便宜(X) 想賺更多(O) 好險MG + TNCAP 打回原形 07/12 09:56
iceking29樓民間驗車根本沒人會去看客貨桿 哪有什麼問題 07/12 10:07
→ iceking30樓反而客貨版本空間不好 安全性也不好，解封才是王道. 07/12 10:08