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在第 11 代 Civic 車系上市一年多之後,許多車迷引頸期盼全新的 Type R 車款什麼時
候才會到來。在透過大量的「偽裝車」塗裝以及不斷刷新各地的賽道成績之後(日本鈴鹿
賽道單圈 2 分 23 秒 120 、德國紐柏林賽道等),現在終於要在 7/21 進行全球首發的
動作!
無獨有爾的,其實今天 7/12 正是 Civic 初代於 1972 年問世的日子,到今天也邁入 50
週年了!
雖然 Honda 目前發展發現皆是往純電動的方向進行,不過 CIvic Type R 很有可能會是
最後一款配備純燃油引擎的性能車,也就是大家熟悉的 2.0 VTEC TURBO 四缸渦輪增壓引
擎,搭配六速手排的設定,不過最大輸出將從現行款 306hp 大幅躍升至 320hp,而底盤
雖然結構不變,但為了提升全球各地賽道的圈速,其實都有進行幅度不小的修改,另外從
釋出的賽道測試畫面中可以看到,Civic Type R 將配上強化煞車力的紅色 Brembo 卡鉗
、搭載配胎則是 Michelin Pilot 4S。
外觀部分維持11 代 Civic Hatchback 造型架構,不過少了 FK8 世代過於狂傲的空氣力
學套件設計,反而以低調沈穩中蘊藏性能味的方式呈現,至少從 FN2 開始的 Type R 大
尺寸尾翼、 FK8 延續而來的中置三出尾管等特色都保留下來;至於內裝預料也會維持不
變,但 RECARO 紅色賽車座椅的出現也是為車內戰鬥氣息加分的。
CIVIC 系列於 1972 年 7 月 12 日發布,因此今天 7 月 12 日就是慶祝其 50 週年的日
子;而從1992年發布的“NSX TYPE R”算起,TYPE R 性能子品牌也將於2022年11月迎來
成立30週年。而 CIVIC Type R 將會是作為 Civic 車系 50 週年、TYPE R 車系 30 週年
最棒的賀禮了!
心得/說明:(30字以上)
今天剛好是Civic一代在日本上市的日子,所以Honda也在今天公布Type R發表的資訊
當然比較特別的是台本居然也在臉書上與日本同步放送影片,代表重新導入這件事真的有
譜了
台本連結:https://www.facebook.com/honda.com.tw/videos/1116748465581853
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