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由於營運成本上升，桃園機場捷運宣布，明年1月2日起，全線票價「取消10元」優惠，而
非機場端往返票價仍有5元優惠，預計每年將減少1.8億元負擔。
桃園捷運公司遭桃園市審計處檢討，累積虧損達32.07億元，考量到營運成本、電費增加
等因素，預計明年1月2日起取消全線票價「優惠10元」的措施，不過非機場端往返票價，
仍提供5元優惠，使用TPASS通勤月票的旅客則不受影響，預估實施後，每年可減少約1.8
億元的負擔。
桃捷公司表示，為了避免1月2日實施當天辦理購票及退票的民眾排隊過久，旅客可以從這
個月23日起，在機場捷運全線車站的詢問處預購超值定期票，在1月2日前購買，不收50元
的購票工本費，建議旅客可用「預先購買、延後退票」的方式，進行定期票轉換。
桃園／林品瑄 責任編輯／張碧珊
心得：
機捷虧損32.07億，乾脆全面取消優惠，大家有差那10元嗎？
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→ toto1231樓TPASS 就是要讓你洗外圍 12/20 14:48
→ toto1232樓社宅蓋在龜山讓你通勤 12/20 14:48
NTU3031501953樓全面取消TPASS 12/20 14:48
instratos4樓該做的是強化站點區域發展,但票倉沒老城區多,成孤兒了 12/20 14:53
→ kusomanfcu5樓Tpass是拿補助出的 12/20 14:54
→ kusomanfcu6樓那個不會影響 但是總價方案會影響 12/20 14:54
→ toto1237樓如果台北市人口外移不可逆 怎麼可能票倉沒老城區多這說法 12/20 14:56
→ toto1238樓現在就是台北市太貴 大家往外買了 12/20 14:56
wu74779樓漲價不就又要讓一部分人選擇開車，開車還是逃不開的宿命 12/20 14:59
→ kusomanfcu10樓差10元開車？ 12/20 15:01
wu747711樓全台搶蓋捷運但只有大台北運量可破百萬 12/20 15:01
→ kusomanfcu12樓
12/20 15:01 wu747713樓北捷5條捷運營運路線中，就淡水信義線及板南線有賺 12/20 15:05
x156w42314樓Tpass繼續爽 12/20 15:14
→ x156w42315樓補助下去就沒辦法回頭惹 12/20 15:14
→ x156w42316樓想想新清安政策 12/20 15:14
→ x156w42317樓未來也只是換個名義繼續high 12/20 15:14
→ x156w42318樓那個毒吸下去就戒不掉惹 12/20 15:14
ohya11132619樓每天搭一個月也差不到1千 12/20 15:20
cr00se20樓補個屁錢 拿我們台北市民的預算讓新北桃園人爽== 12/20 15:22
kl040821樓高鐵太便宜 12/20 15:25
→ tctv200222樓不是人口變多 怎麼還虧錢 12/20 15:29
backpacker1823樓就票價太便宜啊 12/20 15:31
nedbob24樓TPASS就是要拿補助去減少私人載具，政府民眾雙贏 12/20 15:31
→ backpacker1825樓反正都會塞爆 12/20 15:32
→ backpacker1826樓不如收貴一點 12/20 15:32
→ backpacker1827樓反正機捷看起來有沒有要增加班次的意思 12/20 15:34
→ backpacker1828樓*也沒有 12/20 15:34
→ littleshan3029樓Tpass 該漲價了 12/20 15:37
horseorange30樓直接取消優惠 反正有tpass了 12/20 15:38
