沒有台中人比較支持橘線派的嗎?
藍線其實已經有公車在跑，且班次不少，路線單純，實際完工後，會搭藍線的人可能只比
目前搭公車的人數多一點而已，再加上施工經費以及可以預見的施工黑暗期慘況。
橘線=真機捷，一樣串聯到火車站，途中還有經過未來性的水湳經貿園區，
以及中科大雅部分，等於蓋下去台中就馬上變成74號環線加橘綠線加台灣大道公車
一路到海線多線路串聯，一次顧到所有經濟發展加觀光不是很好嗎?
藍線台中人期待太久了但實際蓋下去可能效益不如真機捷的橘線，
再加上橘線施工期造成交通黑暗期較小，以及在跟中央爭取經費上可能比較容易。
再拖下去如果藍橘線進度一致時，有人也想投橘線先蓋嗎?
配合日本聯航線飛日本比去台東花蓮甚至南部方便不好嗎?
PS:好啦 我先承認我買在橘線上，希望有生之年可以看到，我怕藍線蓋下去不如預期
橘線就GG了啦
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1669541734.A.FB4.htmljeff88881樓應該是希望同時進行吧，最好橘線和藍線都有 11/27 17:50
→ 本人2樓問題是不可能一起開工，只要重疊到台中交通就死了 11/27 17:53
kobe7411073樓推個真機捷 殺小機捷特區不要再說給人笑了啦 有夠蠢 11/27 17:55
→ kobe7411074樓機場捷運跟機廠捷運也能蝦機八搞在一起講 真他媽蠢 11/27 17:57
→ 本人5樓而且中清路這條其實14期也可以吃到一點紅利 11/27 17:59
IntelCoreI76樓推橘線 真 機場捷運 11/27 18:05
rusuall7樓希望橘線+1 11/27 19:37
PTTMAXQQ8樓雖然我沒買在橘線上，但機場捷運被拿來跟機廠捷運混在 11/27 19:40
→ PTTMAXQQ9樓一起講我也覺得超瞎！ 11/27 19:40
→ PTTMAXQQ10樓我一開始以為機捷是機場捷運，結果到頭來只是個綠線頭 11/27 19:40
→ PTTMAXQQ11樓… 11/27 19:40
specman12樓台中人太老實 不會學高雄黃線 把藍橘包成一條 11/27 19:45
GrafRaphael13樓橘線真的很讚。不過現在我覺得五期七期的價值在於台 11/27 20:27
→ GrafRaphael14樓中很少有重劃區同時有兩條捷運經過 11/27 20:27
destinygirl15樓支持橘線先蓋，光是串連國際機場的觀光效益就很大了 11/27 21:00
→ destinygirl16樓，而且橘線的站點不像藍線有爭議，藍線光站點的問題 11/27 21:01
→ destinygirl17樓就吵不完了，資金有限的情況下，橘線先蓋，藍線站點 11/27 21:01
→ destinygirl18樓的問題慢慢去協調到大家都滿意為止。 11/27 21:02
agreat19樓橘線支持+1 串到機場真的很重要! 11/27 21:10
destinygirl20樓橘線的站點不是各景點，就是醫院、大學，觀光客來可 11/27 21:10
→ destinygirl21樓以坐捷運遊台中 11/27 21:10 Darkhido22樓捷運機廠!不是應該叫劫機嗎?怎麼叫機捷 11/27 21:17
specman23樓藍線至少先蓋到東海商圈吧 至少有個頭要延伸也容易 11/27 22:15
gardeniablue24樓台中市區人…機捷+1…看台中班機有橘線後，會比會 11/27 22:49
→ gardeniablue25樓比較多班次… 11/27 22:49
gardeniablue26樓台中機場交通…習慣大眾的我也不想台中飛 11/27 22:51
kobe74110727樓GrafRaphael根本講到關鍵 如果你同時考慮藍綠橘 11/27 23:36
→ kobe74110728樓你會發現市政府/文心櫻花/文華高中/文心中清 最有價值 11/27 23:37
kobe74110729樓再搭配前幾篇在討論的惠來河畔 喔 答案很明顯了 11/27 23:39
→ specman30樓提示樓上 西屯工業區... 不過沒人要賣... 11/27 23:39
