[心得] Speed Twin 1200 北橫初體驗

重機

870

各位好

就在幾天前,從新竹出發,走北橫路線到宜蘭去

享受了兩天一夜的騎乘之旅


本來是想從宇老過去,考量到目前還在管制,怕時間抓不準

因此先騎比較保守的路線,走經過大溪的路線



出發的時候還是平日,不算休息時間到宜蘭差不多快3個半小時

整條路上沒什麼遇到車陣,整體騎乘下來很愜意


中間在高義遇到下雨有稍微耽誤到時間

到大曼管制點的時候時間快3點

https://i.imgur.com/SFbHko3.jpg


剛好還有四個人騎車也在等,看了下坍方處還真的滿嚴重的

https://i.imgur.com/RChyTVv.jpg


(看到旁邊的施工牌我真的懷疑有辦法在今年底完工嗎...)


表定4點放行,工程人員看感覺快下雨在接近3點半就放行了

坍方段確實不太好騎,尤其是還有水流過,部分地滿軟的,建議還是要多留意



這種路剛好也顯現這台車的缺點

經過泥濘或者水灘時,短土除的關係,泥水很容易從後輪反向濺上來

到宜蘭時機車包有濺到一些泥水


從大曼到明池中間這段就開始很多彎路而且不少還偏窄

但沒什麼車、歐老師後避震、還有涼爽清新的空氣,騎乘感整體來說很不錯

過了桃園宜蘭分界點後才比較好一點

77km這邊也拍照留念,路上也遇到兩台從宜蘭騎上來的紅牌跟我招手 (沒仔細看車種)

https://i.imgur.com/fzeTV7W.jpg




隔天回程是假日,就比較久了

不算休息時間,差不多快4個半小時左右才回到新竹

主要是到連續彎路之前有一段管制,出發的時候還沒有遇到

加上有遇到車陣的緣故


快到明池擺脫掉路隊長後,大曼管制的因素

放行的那波車潮都過了之後,基本上沒遇到什麼來車

回到大曼管制點剛好是接近放行時間,遇到一位騎Forza 750的騎士,小聊了一下



之後的路程就跟去程差不多,頂多是中間遇到車陣

本來想說騎羅馬公路回去,到了羅浮才發現過頭,想說算了

在著名「山道猴子」故事場景旁的萊爾富休息一下,原路回新竹






整體下來雖然累,不過體驗很棒,在海拔相對不高的山路騎行很舒服

路很蜿蜒,慢慢騎享受涼爽的空氣真的很棒

性能表現上跟之前去宇老的感覺差不多,山路大多數保持在3檔,個人就覺得滿順的

當然遇到稍微急的彎還有下坡彎還是會退檔就是

這趟騎下來感覺更能抓到這台的騎乘感,包含轉彎幅度之類的

感覺上後面換成歐老師後,前叉的支撐性是還滿夠的,原廠後避震真的不太足



油耗的話,去程吃八分之五左右,回程則是接近八分之七

基本上油加滿一定可以到,但如果是剩下半桶多一點會建議加

因為從復興開始路上就沒有加油站,得一直騎到宜蘭的泰雅大橋那邊才有




騎到現在也快3500km了

之後要再去宜蘭的話在北橫還沒好之前可能還是先走北宜看看

當然這個是有需要抓時間的話,沒有的話目前的北橫我會覺得不錯

尤其是四稜跟明池那段,真心覺得舒服


大約是這樣,個人文筆不好,還請見諒~

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Source:フェレットさん (@ferretsan7)
https://pbs.twimg.com/media/F5TwM1-bEAAmACq.png


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sad0soul1樓 09/23 20:28
NekomataOkay2樓懷念2020北橫不用封路 半夜還可以順順騎的日子 09/23 20:30
u1567333樓讚!感謝分享~ 09/23 22:32
a1s2twa1s2tw4樓 09/24 03:44
hanainori5樓下次可以北橫去,北宜回 09/24 21:15
waynemou6樓上次去北橫沿途忘了加油,下到大同鄉加油站只剩600cc... 09/25 06:45
adeson7樓推Speed Twin,最近經典車好像陸續到車了,騎這個真的很帥 09/27 18:51
pc0224148樓Speed twin 1200騎過,起步力道不輸給公升仿賽多少! 09/30 08:42
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