自由時報
高雄－首爾金浦航線取消！華航回應了 虎航、德威航空也悄下架
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/43337612023/06/14
〔記者丁奕／台北報導〕華航原訂7月6日起開航高雄－首爾金浦每週3班，加上首爾仁川
每週7班，高雄往返首爾將達每週10班，今天（14日）卻傳出因當地居民抗議而取消此航
線，有旅客收到通知，10月28日以前的班機全部取消。對此，華航對此未正面回應，僅稱
「依照當地主管機關滾動調整班次」。
中華航空、台灣虎航以及德威航空日前都宣布開航高雄－首爾金浦航線，但近日都悄悄下
架、鎖住。有航空界人士透露，疑似是金浦機場附近居民不滿機場噪音過大，要求韓國政
府拒絕更多新航線申請。這幾家航空公司正尋求改飛首爾－仁川。
華航低調指出，首爾航線提供松山、桃園、高雄往返總計每週24個航班，並依照當地主管
機關規範滾動調整班次。相關異動將協助旅客安排訂位，造成不便敬請見諒。
台灣虎航說，已積極申請高雄首爾仁川航線，屆時可將高雄金浦的旅客就近簽轉到高雄首
爾仁川航線，每週預計往返4個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次，造成旅客
的不便敬請見諒。
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備註：
幾天前的新聞，好像沒有看到有板友貼，原來是因為金浦機場附近居民的抗議才擱置
金浦機場距離首爾市區的距離大概只有仁川距離首爾的一半不到，雖然不像松山機場
直接坐落在核心區，但也更便於旅客進入市區，國際航點也都比較是鄰近區域首要城市
而已。
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bonycdk1樓虎航一直不發備案 6/30飛我焦頭爛額… 06/17 11:03
lylia03382樓樓上+1~我7/23回也是一直很崩潰 06/17 11:03
willieliu3樓6/30還沒備案有點扯吧？ 06/17 11:04
choper4樓金浦已不像松山、福岡那樣直接在市區了 也能抗議噪音@@ 06/17 11:36
→ eugene03155樓只要有人住就有可能被抗議噪音吧 人多人少的差別罷了 06/17 11:50
→ eugene03156樓我以前有大學同學住大園市區 也說桃機噪音很吵就算 06/17 11:50
→ eugene03157樓裝氣密窗也是吵 桃機已經很遠離市區人算少都這樣了何 06/17 11:50
→ eugene03158樓況金浦 06/17 11:50
→ moonlee9樓icn超遠，聯外交通又慢，安檢又慢，爛死了 06/17 11:54
→ cityport10樓ICN蓋好前航班更多..現在明明比以前安靜多了 06/17 12:12
ianqoo200011樓基本上金浦就是個市區機場，地位毫無質疑，還是航線金 06/17 14:15
→ ianqoo200012樓三(N)角之一耶！會不會有人太小看金浦的地利性了啊？ 06/17 14:15
→ ianqoo200013樓！ 06/17 14:15
→ ianqoo200014樓上海虹橋、臺北松山、東京羽田、首爾金浦，航空界的金 06/17 14:17
→ ianqoo200015樓N角 06/17 14:17
→ ianqoo200016樓2015，威熊還在就有這條航線，一直抗議無法開航，好不 06/17 14:18
→ ianqoo200017樓容易開航又殺出程咬金 06/17 14:18
→ ianqoo200018樓基本上只能出動住在臺灣的韓國首都圈人抗議了，要不然 06/17 14:19
→ ianqoo200019樓沒有辦法 06/17 14:19
ianqoo200020樓對了金浦不單單只是國際機場，更是國內機場，每天N班 06/17 14:22
→ ianqoo200021樓次，跟公車一樣多飛往濟州島 06/17 14:22
alstonfju22樓金浦是貴賓室不優,不然方便又快,但從地鐵站走過去稍遠 06/17 14:25
jameskoko23樓抗議不需要是鬧區，成田那種偏鄉不就被搞爆了 06/17 14:34
→ iqeqicq24樓桃機地位具不可取代性，我國唯一24H機場 06/17 15:35
→ iqeqicq25樓也是唯一的越洋航線門戶 06/17 15:35
→ iqeqicq26樓類似的狀況也發生在清泉崗機場 06/17 15:36
→ iqeqicq27樓希斯洛和法蘭克福都有宵禁 06/17 15:37
→ PsMonkey28樓這真的只能說還好桃機當年蓋得早 XD 06/17 15:48
→ bkebke29樓不要以為只有機場會吵 位置對了 10KM外一樣很吵 06/17 16:42
→ bkebke30樓肉眼能看到飛機很大隻的地方都滿吵的 06/17 16:42
