[分享] 長榮航空 BR192/BR191 松山-羽田 787-10

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https://yukigo.tw/eva-air-787-10/
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之前搭過長榮航空波音787-9,就一直想搭新的787-10

因為疫情中斷幾年的飛行,蠻久沒搭長榮啦

今年搭了幾次松山羽田這條黃金航線,日航用787-9、華航用A330

之前長榮也以A330執飛

九月飛時幸運搭到八月剛交機,長榮航空的第9架波音787-10 (編號B-17813)

目前長榮的松山羽田線似乎固定由787-10執飛,來快速分享長榮787-10的經濟艙飛行紀錄


航空公司:長榮航空

航班號碼:BR192

搭乘日期:2023/09/19

飛機機型:波音787-10

航線:台北松山 > 東京羽田 TSA > HND

出發與抵達時間:7:20 > 11:10 (兩地時差一小時;飛行時間2小時50分鐘)


在松山機場使用的貴賓室是航空公司貴賓室,因為10多家航司都是安排這間

尖峰時段人會比較多,不過這班很早起飛,一早的貴賓室倒是人不多


長榮787-10為雙艙等配置,1-2-1配置的皇璽桂冠艙34席、經濟艙308席,全機共342席

登機時分成兩個入口,經濟艙為雙走道3-3-3配置

機艙內以低彩度的淺灰色搭配設計


經濟艙座椅寬度為17.7吋,約45公分寬,頭枕可調整高度也能凹折

前後椅距約31~32吋,大約81公分,坐下時不會頂到膝蓋,還有些餘裕空間

座椅寬度較窄,在三個座位都坐滿的狀況下,飛行會稍感擁擠

座位部分跟之前搭787-9的印象差不多,如果沒特別查的話,還真的不知道是新的781呢

雙折桌版放下來的狀態

個人AVOD螢幕為12吋,螢幕下方配置USB孔與雙孔的耳機孔

登機時座位上已經放了耳道式耳機

膝蓋前方的椅背插袋有兩層,一層夾著安全須知,前方還分了兩格方便置物

每次都要拍一下安全須知


個人AVOD對應九種常見語言,觸控靈敏,操作流暢

除了有電影,電視節目與音樂外,還能看機上購物目錄跟當天的機上餐飲

以搭乘時的九月來說,電影蠻新選擇也多


當天的菜單

飲品單

主餐我選了蔬菜燉牛肉佐烤洋芋,配色蠻豐富

花椰菜跟紅蘿蔔都是水煮,是長榮機上餐常見的老朋友

主角燉牛肉沒有太老就好,可惜蛋糕有點乾

提供不鏽鋼餐具還不錯


快到東京的一小時前,選左側靠窗位就會看到熟悉的富士山~九月下旬山頂還沒積雪

被雲遮住的富士山藏在機翼下

當天的飛行路線


在關東時間過得飛快,很快來到回國這天~

回國這天搭到同一台787-10

航空公司:長榮航空

航班號碼:BR191

搭乘日期:2023/09/22

飛機機型:波音787-10

航線:東京羽田 > 台北松山 HND > TSA

出發與抵達時間:12:15 > 15:05 (兩地時差一小時;飛行時間3小時50分)

搭機前先衝了羽田的ANA全日空貴賓室,吃飽再來登機

想看富士山的話,回程當然要選右側靠窗啦~不過當天雲太多沒看到

這天的經濟艙菜單

因為已經先在貴賓室吃過一輪,對回程的機上餐就還好

選了番茄魚排佐炙烤地瓜,又出現熟悉的花椰菜與紅蘿蔔了(根本標配)

去程覺得飛機餐還可以,不過回程吃到的鮭魚過熟,如果沒有醬汁的話,吃起來蠻乾的



今年飛了三次松山羽田都是不同航司,分別是日航787-9、長榮787-10跟華航A330

對飛機控來說,能搭到新飛機就是開心啦!

長榮787-10新機的搭乘感的確挺不錯,哪天發財了再來搭皇璽桂冠艙吧

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skypilot1樓 01/04 15:36
skypilot2樓 01/04 15:37
skypilot3樓羽田-松山 皇璽桂冠艙,不過沒靠窗 01/04 15:38
sj44樓787-9跟10 內裝不都一樣嗎?都是bmw那款椅子吧? 01/04 15:50
jxigjll5樓push 01/04 16:29
ray02086樓有看有推 01/04 16:43
skypilot7樓 01/04 19:38
skypilot8樓長榮是一樣的,上圖是787-9 01/04 19:38
hmt179樓還有ANA 787 01/04 21:59
JLurker10樓有看有推!! 01/04 23:14
sj411樓松山飛羽田的長榮787c艙比ANAc艙有誠意多了 01/04 23:14
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