排序是購買順位 (急需用車，最後買了Superb combi，因為Sorento要等）
就算只有一人用車，Sorento還是會放第一順位。
Sorento 7 人旗艦
真的是如履平地，吸碎震能力強，斑馬線或路面粗糙段都是直接滑順的過去。
隔音很好，聽不到柴油的碰碰聲，車也不會震。
音響明顯聽的出還不錯，聲音一放出來，長輩就說這不錯耶。
椅子厚，真心好坐。 二三排都放倒，可以露營睡覺，長度約1.8~2米。
二排中間是平的。
比其下方其它的5+2款，唯一感受第3排座舒適的一台，椅背有刻意做比較斜，
且座椅厚。
第3排右有獨立冷氣出風口，夠力。
輪胎是馬牌18吋C6，235/60/R18，很厚。
<<開完當下就想買，不帶考慮>> <<開完當下就想買，不帶考慮>>
可惜現車僅有展示車，折扣僅一滴滴，擔心展示車被當過教材拆拆裝裝所以放棄。
2020上代款還有現車，但不能試，就去找了台二手2019年的開，
隔音明顯沒有2021款的好。
2020的無法試就不曉得了。
Superb sedan
試開過早期的Combi與2020年款的Sedan，隔音較Sorento差些。
其實後廂空間跟combi沒差多少，combi只多了尾巴上一小段，那段其實也不能放什麼，
其它可能就一般歐系的沉穩，特點尾巴可以帶後擋玻璃全開，我特愛。
<<這台純買他，後廂帶後擋玻璃全開，椅子可以放倒，空間超級大，可躺人>>
不需天窗的人這台就夠了。
URX
這台我開死也不開Eco模式，一定Sport全程，Eco油門反應明顯的慢，慢到不舒適。
各項科技都很實用，所有鏡頭都可錄很爽，價格又甜，外型也好看，尤其是藍色款。
缺點就是Eco模式，還有大螢幕畫質真心有些糊，
如果大螢幕畫質是細膩的，我會買。
ES200
買Logo
Peugeot 3008 5008
椅子不大，但坐下去還挺合身的，長輩上下車方便。
車室質感不同於ES200，有另一番質感與美感。
外型有中我的點，可以。
缺點，夭壽售價。
Superb combi
試開過早期的Combi與2020年款的Sedan，隔音較Sorento差些。
開起來沉穩，但輪胎我可能會打軟一些或換胎厚。
XX你個OO，破百的車沒有前雷達跟倒車顯影。
<<最後買這台，買大片天窗給小孩，長輩喜歡沒屁股的，視覺上比Sedan短>>
Kuga 180旗艦
隔音好，音響好，長輩能立刻判斷出，噢，這台聲音好耶。
跑旅風，空間不行，唯一一台我和家人上下車會撞到頭的一台。
特地和長輩講下車注意，但竟然自己也撞到。
CRV
買維修保養方便，後座空間，改裝品多。
X-Trail
吸碎震能力很好，後座劇院座椅真心不需要。
那個晃感是像搭海盜船瞬間有失去重心的落空感。
好開，方向盤很滑順，爬坡輕鬆。
Subaru Forester
隔音普，可能期待越高失望越大。吸碎震能力也一般。
很厚實的門鈑，其它一般。方向盤太重，比mondeo還重手，會吃力。
爬坡會明顯聽到引擎像不夠力，很努力想爬上去的聲音。
買安全，4WD，實車沒想像中難看。售價便宜。
Kodiaq
一次漲6萬，第3排其實可以當沒有，要5+2還是買Sorento。
音響可以。隔音胎臊明顯。有內建環景。重心似乎偏高，小晃。
還沒試到Sorento時，有想過買這台。沒有買單純是漲價跟報價全台一個硬字。
Rav4
隔音裡面我感受最差的一台。跟報廢的Teana一樣，吵。
買這台就買外型粗獷，一堆改車，進口但售價親人。
Tiguan Allspace
以為Allspace空間會大些，但車室空間有莫名說不出的壓迫。
因為失望感太強，直接打槍。但也可能看車看累了。
Outlander
有強調NVH隔音，但明顯不如同樣有NVH的KUGA 180旗艦。
後座唯一一台椅背會震的，真的有像早期開貨車那感覺。
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